Caractéristiques
techniques de la BMW IX2.
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Type de motorisation |
Essence |
|---|---|
|
Puissance en kW (ch) |
221 (300) |
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Couple en Nm |
400 |
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Boîte de vitesses |
Automatique - 7 vitesses |
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Transmission |
4 roues motrices |
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Cylindres |
4 |
|---|---|
|
Cylindrée en cm3 |
1 998 |
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Puissance nominale en kW (ch)/1/min |
221 (300)/5 750-6 500 |
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Couple nominal en Nm/1/min |
400/2 000–4 500 |
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|---|---|
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Accélération 0 à 100 km/h en s |
5,4 |
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Vitesse maximale en km/h |
250 |
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Consommation de carburant combinée (WLTP) en l/100km |
8,2–7,7 |
|---|---|
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Emissions de CO2 combinées (WLTP) en g/km |
186–174 |
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|---|---|
|
4 567 mm
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|
1 845 mm
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1 575 mm
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Longueur en mm |
4 567 |
|
Largeur en mm |
1 845 |
|
Hauteur en mm |
1 575 |
|
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm |
2 104 |
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Empattement en mm |
2 692 |
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Poids à vide du véhicule en kg 3 |
1 770 |
|
Poids brut autorisé en kg |
2 270 |
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Charge utile en kg |
575 |
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Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge de barre de remorquage en kg 4 |
750/80 |
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Volume de coffre en l |
560–1 470 |
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Capacité du réservoir en l |
54 |
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Type de motorisation |
Essence - Hybridation Légère (48V) |
|---|---|
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Puissance en kW (ch) |
125 (170) 5 |
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Couple en Nm |
280 5 |
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Boîte de vitesses |
Automatique - 7 vitesses |
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Transmission |
Traction |
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Cylindres |
3 |
|---|---|
|
Cylindrée en cm3 |
1 499 |
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Puissance nominale en kW (ch)/1/min |
125 (170)/4 700–6 500 |
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Couple nominal en Nm/1/min |
240/1 500–4 400 |
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|---|---|
|
(Nominal) Couple en Nm |
55 |
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|---|---|
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Accélération 0 à 100 km/h en s |
8,3 |
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Vitesse maximale en km/h |
213 |
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Consommation de carburant combinée (WLTP) en l/100km |
6,5–6 |
|---|---|
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Emissions de CO2 combinées (WLTP) en g/km |
148–136 |
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Capacité de la batterie en kWh |
0,9 |
|---|
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|---|---|
|
4 554 mm
|
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|
1 845 mm
|
|
|
1 590 mm
|
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|
Longueur en mm |
4 554 |
|
Largeur en mm |
1 845 |
|
Hauteur en mm |
1 590 |
|
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm |
2 104 |
|
Empattement en mm |
2 692 |
|
Poids à vide du véhicule en kg 3 |
1 645 |
|
Poids brut autorisé en kg |
2 150 |
|
Charge utile en kg |
580 |
|
Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge de barre de remorquage en kg 4 |
1 800/80 |
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Volume de coffre en l |
515–1 400 |
|
Capacité du réservoir en l |
45 |
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Type de motorisation |
Essence |
|---|---|
|
Puissance en kW (ch) |
110 (150) |
|
Couple en Nm |
360 |
|
Boîte de vitesses |
Automatique - 7 vitesses |
|
Transmission |
Traction |
|
Cylindres |
4 |
|---|---|
|
Cylindrée en cm3 |
1 995 |
|
Puissance nominale en kW (ch)/1/min |
100 (136) / 4 400 |
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Couple nominal en Nm/1/min |
360 / 1 500–2 500 |
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|---|---|
|
Accélération 0 à 100 km/h en s |
8,9 |
|
Vitesse maximale en km/h |
210 |
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Consommation de carburant combinée (WLTP) en l/100km |
5,5–5,1 |
|---|---|
|
Emissions de CO2 combinées (WLTP) en g/km |
145–133 |
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|---|---|
|
4 554 mm
|
|
|
1 845 mm
|
|
|
1 590 mm
|
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|
Longueur en mm |
4 554 |
|
Largeur en mm |
1 845 |
|
Hauteur en mm |
1 590 |
|
Empattement en mm |
2 692 |
|
Poids à vide du véhicule en kg 3 |
1 645 |
|
Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge de barre de remorquage en kg 4 |
1 800/80 |
|
Volume de coffre en l |
515–1 400 |
|
Capacité du réservoir en l |
45 |
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|---|---|
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Type de motorisation |
Electrique |
|
Puissance en kW (ch) 7 |
230 (313) 7 |
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Couple en Nm |
494 |
|
Boîte de vitesses |
Automatique - 1 vitesse |
|
Transmission |
4 roues motrices |
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|---|---|
|
Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en Ch (kW) |
230 (313) / 94 (128) |
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(Nominal) Couple en Nm |
494 |
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|---|---|
|
Accélération 0 à 100 km/h en s |
5,6 |
|
Vitesse électrique maximale en km/h |
180 |
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Emissions de CO2 combinées (WLTP) en g/km |
0 |
|---|---|
|
Consommation d’énergie électrique en kWh/100 km |
17,7–16,3 |
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Autonomie en mode électrique (WLTP) en km 8 |
418–449 |
|
Émissions sonore en dB(A) |
65 |
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Capacité de la batterie en kWh |
64,8 |
|---|---|
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Autonomie récupérée après 10 minutes de recharge Haute Puissance en km |
125 - 140 |
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Maximum charging power DC in kW |
30 |
|
Temps de recharge CC 10-80% en min |
0:29 |
|
Maximum charging power AC in kW |
22 |
|
Temps de recharge AC 0-100% en h |
3:45 |
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|---|---|
|
4 554 mm
|
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|
1 845 mm
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1 560 mm
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|
Longueur en mm |
4 554 |
|
Largeur en mm |
1 845 |
|
Hauteur en mm |
1 560 |
|
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm |
2 104 |
|
Empattement en mm |
2 692 |
|
Poids à vide du véhicule en kg 3 |
2 095 |
|
Poids brut autorisé en kg |
2 605 |
|
Charge utile en kg |
585 |
|
Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge de barre de remorquage en kg 4 |
1 200/80 |
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Volume de coffre en l |
525–1 400 |
Na brzoj punionici s istosmjernom strujom (DC) možete puniti svoje vozilo maksimalnim kapacitetom od 205 kW. U tom slučaju, raspoloživi kapacitet baterije može se povećati s 10 na 80% za samo 30 minuta. Na punionici kao što je Wallbox s izmjeničnom strujom do maks. 11 kW (AC), vrijeme punjenja je 8,25 sati. Pri kapacitetu od 22 kW, proces punjenja se prepolovljuje na 4,25 sati.
Consommation de carburant et émissions de CO2.
BMW iX2 xDrive30[3] : consommation électrique, cycle mixte WLTP en kWh/100 km : 17,7–16,3 ; autonomie électrique, WLTP en km : 417-449
[1] Données mesurées conformément à la procédure de mesure WLTP en vigueur. Les valeurs réelles peuvent varier selon différents paramètres : charge transportée, style de conduite, trajet, météo, utilisation des équipements électriques (climatisation, etc.), type de pneus ou encore état de la batterie.
Les données liées aux performances du véhicule, à la consommation et aux émissions de CO2 s’appliquent à des véhicules avec boîte de vitesses de série. Les valeurs entre crochets s’appliquent à des véhicules avec boîte de vitesses automatique.