Caractéristiques techniques de la BMW iX1.
Type de motorisation | Electrique |
|---|---|
Puissance en kW (ch) | 150 (204) |
Couple en Nm | 250 |
Boîte de vitesses | Automatique - 1 vitesse |
Transmission | Traction |
Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en Ch (kW) | 150 (204) / 68 (92) |
|---|---|
(Nominal) Couple en Nm | 250 |
Accélération 0 à 100 km/h en s | 8,6 |
|---|---|
Vitesse électrique maximale en km/h | 170 |
| 1 | |
|---|---|
Emissions de CO2 combinées (WLTP) en g/km | 0 |
Consommation d’énergie électrique en kWh/100 km | 17,2 - 16,7 |
Autonomie en mode électrique (WLTP) en km 2 | 430 - 474 |
Émissions sonore en dB(A) | 66 |
| 3 | |
|---|---|
Capacité de la batterie en kWh | 64,8 |
Autonomie récupérée après 10 minutes de recharge Haute Puissance en km 3 | 132 - 152 |
Maximum charging power AC in kW | 11 / 22 |
Temps de recharge AC 0-100% en h | 6:30 / 3:45 |
Maximum charging power DC in kW | 130 |
Temps de recharge CC 10-80% en min | 0:29 |
4 500 mm | |
1 845 mm | |
1 616 mm | |
Longueur en mm | 4 500 |
Largeur en mm | 1 845 |
Hauteur en mm | 1 616 |
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm | 2 104 (1 055 / 1 049) |
Empattement en mm | 2 692 |
Poids à vide du véhicule en kg 4 | 1 940 |
Poids brut autorisé en kg | 2 435 |
Charge utile en kg | 570 |
Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge de barre de remorquage en kg 5 | 750 / 75 |
Volume de coffre en l | 490 - 1 495 |
Type de motorisation | Electrique |
|---|---|
Puissance en kW (ch) | 230 (313) 6 |
Couple en Nm | 494 |
Boîte de vitesses | Automatique - 1 vitesse |
Transmission | 4 roues motrices |
Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en Ch (kW) | 225 (306) / 104 (141) |
|---|---|
(Nominal) Couple en Nm | 494 |
Accélération 0 à 100 km/h en s | 5,6 |
|---|---|
Vitesse électrique maximale en km/h | 180 |
| 1 | |
|---|---|
Emissions de CO2 combinées (WLTP) en g/km | 0 |
Consommation d’énergie électrique en kWh/100 km | 18,1 - 17,9 |
Autonomie en mode électrique (WLTP) en km 2 | 417 - 439 |
Émissions sonore en dB(A) | 65 |
| 3 | |
|---|---|
Capacité de la batterie en kWh | 64,8 |
Autonomie récupérée après 10 minutes de recharge Haute Puissance en km 3 | 118 - 135 |
Maximum charging power AC in kW | 11 / 22 |
Temps de recharge AC 0-100% en h | 6:30 / 3:45 |
Maximum charging power DC in kW | 130 |
Temps de recharge CC 10-80% en min | 0:29 |
4 500 mm | |
1 845 mm | |
1 616 mm | |
Longueur en mm | 4 500 |
Largeur en mm | 1 845 |
Hauteur en mm | 1 616 |
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm | 2 104 (1 055 / 1 049) |
Empattement en mm | 2 692 |
Poids à vide du véhicule en kg 4 | 2 085 |
Poids brut autorisé en kg | 2 580 |
Charge utile en kg | 570 |
Charge remorquable, freinée, jusqu'à 12 % / charge de barre de remorquage en kg 5 | 1 200 / 75 |
Volume de coffre en l | 490 - 1 495 |
Consommation et émissions de CO2.
BMW iX1 xDrive30: Consommation d’énergie (cycle mixte WLTP) en kWh/100 km : 18,1 - 17,9 ; Autonomie électrique, WLTP en km¹ : 417 - 439
¹ L’autonomie dépend de différents facteurs comme le style de conduite, le type de route emprunté, la température extérieure, le chauffage/la climatisation et le préchauffage de la batterie.