THE 1

LA NOUVELLE BMW SÉRIE 1.

THE 1

LA NOUVELLE BMW SÉRIE 1.

THE 1LA NOUVELLE BMW SÉRIE 1.

Elle suscite le désir : la nouvelle BMW Série 1 est arrivée, pour attirer tous les regards. Son design d’exception et son langage plastique progressiste la font immédiatement sortir du lot. Il en est de même pour son habitacle, qui fascine par son ambiance contemporaine ouverte et haut de gamme. Des moteurs efficients, la traction avant disponible pour la première fois sur la BMW Série 1 et les technologies de suspension les plus modernes garantissent des sensations vibrantes de dynamique et d’agilité, tandis que des technologies et des systèmes d’assistance au conducteur innovants veillent à ce que vous arriviez toujours à destination en toute sécurité et dans les meilleures conditions de confort.

 

BMW M135i xDrive :
Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 7,5
Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 171

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CES CARACTÉRISTIQUES DÉPASSENT TOUTES LES ATTENTES.

Découvrez le design, la dynamique de conduite et les points forts techniques de la BMW Série 1.

La BMW Série 1 en Misano Blau metallic, vue de trois quarts de profil, en marche.

DESIGN.

Poste de conduite de la BMW Série 1 avec volant M en cuir, porte du conducteur ouverte.

HABITACLE.

BMW Série 1, vidéo avec séquences de conduite dynamiques

DYNAMIQUE DE CONDUITE.

Le Parking Assistant Pack de la BMW Série 1 avec Reversing Assistant.

STATIONNEMENT INNOVANT.

La BMW Série 1 en Misano Blau metallic, vue de trois quarts de profil, en marche.

DESIGN.

Une allure sportive et avant-gardiste : de la physionomie avant marquée par des prises d’air aux dimensions généreuses à la silhouette fuselée jusqu’aux épaules avec une nouvelle interprétation du pli de Hofmeister : l’extérieur de la BMW Série 1 incarne, dans chaque détail et chaque ligne au tracé précis, la dynamique et le plaisir de conduire.

Poste de conduite de la BMW Série 1 avec volant M en cuir, porte du conducteur ouverte.

HABITACLE.

Entièrement au service de votre plaisir de conduire : des matériaux nobles, des équipements à l’ergonomie optimisée et des technologies d’avant-garde. L’aménagement intérieur de la BMW Série 1 séduit non seulement par sa grande fonctionnalité, mais également par son caractère haut de gamme et l’impression d’espace à la fois ouvert et généreux qu’elle nous donne.

THE CLOSEST THING TO READING YOUR MIND.

BMW Intelligent Personal Assistant: the digital character of the BMW 1 Series.

BMW INTELLIGENT PERSONAL ASSISTANT.

Smart assistant on board: the BMW Intelligent Personal Assistant in the BMW 1 Series is at your side while you are on the move, adding extra convenience to your journey. Shortly after you enter, your assistant welcomes you on the Control Display. Activated by the voice command “Hey BMW”, the intelligent voice assistant supports you with all your wishes and questions concerning the vehicle and helps you to make even better use of your BMW. It provides information on the car, controls central functions such as light and temperature or helps you to combat fatigue and reduce stress.

HEY BMW, I’M COLD.

A short voice command is all it takes for the BMW Intelligent Personal Assistant to adjust the temperature inside the BMW 1 Series to suit you.

CLIMATE CONTROL VIA VOICE COMMAND.

“Hey BMW, I’m cold” – This short voice command is all it takes for the BMW Intelligent Personal Assistant to instantly raise the temperature in the interior of your BMW 1 Series. Depending on your preferences, you can also ask it to activate the air conditioning, switch the Ambient light to green, set the ventilation to level 2 or perhaps raise the temperature in the footwell.

CARING CAR*.

With its Vitalize and Relax programmes, the Caring Car* function of the BMW Intelligent Personal Assistant helps you arrive refreshed and at ease. *As soon as available

CARING CAR*.

Arrive with fresh energy? Relax when stressed? No problem with Caring Car*. When you say, ‘Hey, BMW. I’m tired,’ or ‘Hey, BMW. I’m feeling stressed,’ your BMW Intelligent Personal Assistant will launch the Vitalize or Relax programme. Both stimulate your senses by coordinating the interplay of various interior functions. *As soon as available
La nouvelle BMW Série 1 est jeune, cool et urbaine. Par ses proportions compactes, sa ligne de toit fluide et ses contours dynamiques et marquants, elle promet une agilité et un plaisir de conduire immédiats. L’habitacle est contemporain, clairement structuré et offre plus d’espace que jamais aux passagers.
Domagoj Dukec, designer en chef chez BMW.

SÛRE D’ELLE-MÊME SUR TOUTE LA LIGNE.

Le design sportif extérieur et intérieur de la BMW Série 1.

Une souveraineté qui s’impose dès le premier regard : le design de la nouvelle BMW Série 1 fait forte impression, de l’extérieur comme de l’intérieur. L’émerveillement commence par l’avant dynamique avec ses doubles naseaux massifs et sa large jupe avant. Des lignes précises courent parallèlement à la ligne de toit fluide jusqu’à la poupe empreinte de caractère. La BMW Série 1 révèle également d’emblée sa classe singulière dans l’habitacle : les passagers sont accueillis dans une ambiance généreuse, ouverte et accueillante, prometteuse de bien-être. Le poste de conduite moderne se distingue par ses équipements à l’ergonomie optimisée, des écrans numériques en option de grandes dimensions et par une orientation méthodique sur le conducteur.
La nouvelle BMW Série 1 M135i, vue de l’arrière en stationnement devant une habitation.
Vue de profil arrière de la BMW Série 1 avec son pli de Hofmeister marquant.
La BMW Série 1 en Misano Blau metallic, vue de trois quarts avant en plongée, en stationnement sur le bord de la route.
BMW Série 1 en Misano Blau metallic, vue de profil en stationnement.
Le poste de conduite de la BMW Série 1 avec sièges M sport, volant M en cuir et inserts de décoration éclairés.
Sièges M sport au galbe ergonomique de la BMW Série 1, avec surpiqûres contrastées bleues et appuie-têtes intégrés.
La BMW Série 1 en Misano Blau metallic, vue de trois quarts avant en plongée, en stationnement sur le bord de la route.

AVANT MARQUANT.

L’avant dynamique de la BMW Série 1 se distingue par des phares LED aux formes marquantes, des doubles naseaux style treillis et une jupe avant expressive rehaussée par des prises d’air de grandes dimensions.

BMW Série 1 en Misano Blau metallic, vue de profil en stationnement.

SILHOUETTE MODERNE.

Vue de profil, la BMW Série 1 affirme son caractère juvénile et son agilité par un empattement long, une ligne de toit fluide et des passages de roue musclés. Le pli de Hofmeister, dans sa nouvelle interprétation, constitue un autre élément de design marquant.

La nouvelle BMW Série 1 M135i, vue de l’arrière en stationnement devant une habitation.

ARRIÈRE ATHLÉTIQUE.

La voie large de la BMW Série 1, sa carrure saillante et sa jupe arrière aux formes marquantes donnent à l’arrière du véhicule une allure souveraine et dynamique inimitable.

Le poste de conduite de la BMW Série 1 avec sièges M sport, volant M en cuir et inserts de décoration éclairés.

POSTE DE CONDUITE ORIENTÉ CONDUCTEUR.

L’habitacle séduisant de la BMW Série 1 convainc par son ambiance sportive et moderne et l’impression d’espace généreux qu’elle confère. Son esthétique est rehaussée par des inserts de décoration éclairés ainsi que par l’ensemble d’affichage librement programmable du BMW Live Cockpit Professional.

Sièges M sport au galbe ergonomique de la BMW Série 1, avec surpiqûres contrastées bleues et appuie-têtes intégrés.

SIÈGES SPORT ATHLÉTIQUES.

Les sièges M sport au galbe ergonomique avec appuie-têtes intégrés n’ont pas seulement belle allure, ils offrent également un soutien et un confort d’assise parfaits en conduite dynamique.

Vue de profil arrière de la BMW Série 1 avec son pli de Hofmeister marquant.

UN DÉTAIL MARQUANT.

Le design avant-gardiste de la BMW Série 1 a conduit à une nouvelle interprétation du pli de Hofmeister en le prolongeant visuellement dans la carrosserie pour donner à la carrure athlétique un détail stylistique facilement reconnaissable.

La dynamique de conduite de la nouvelle BMW Série 1.

SOUVERAINE DANS TOUTES LES SITUATIONS.

Les technologies de propulsion et de suspension orientées sur la dynamique de la BMW Série 1.

La suspension adaptative de la BMW Série 1.

SUSPENSION M SPORT.

Le tarage sport et direct de la suspension de la BMW Série 1.

BMW Série 1, avec suspension adaptative.

SUSPENSION M SPORT.

La suspension M sport se distingue par un abaissement de la garde au sol d'environ dix millimètres. Elle comprend en outre des ressorts plus courts, un tarage plus ferme des amortisseurs et des barres antiroulis plus rigides. Les interactions résultantes procurent une suspension plus directe, qui favorise la conduite sportive.
BMW Série 1 avec direction M Sport.

DIRECTION M SPORT.

Comportement précis et direct avec mouvements de volant de faible amplitude - jusqu’aux limites de la dynamique.

BMW Série 1 avec direction M Sport.

DIRECTION M SPORT.

La direction M Sport Steering avec Servotronic permet un comportement routier direct et agile pour un effort au volant réduit. Votre véhicule se dirige avec encore plus de précision et offre des qualités de maniabilité optimisées, sensibles particulièrement pour la conduite sportive dans les lacets et les virages serrés ou les manœuvres d'évitement. Le M Sport Steering agit sur l'ensemble de l'angle de braquage de manière linéaire et directe. Le Servotronic garantit une assistance de direction variable et toujours optimale.
BMW Série 1 : traction et tenue de route superlatives

TRACTION ET TENUE DE ROUTE.

Contrôle absolu et stabilité optimale grâce à des composants de propulsion parfaitement mis au point.

BMW Série 1 : traction et tenue de route superlatives

TRACTION ET TENUE DE ROUTE.

Des composants de propulsion parfaitement mis au point et accordés les uns aux autres assurent à la BMW Série 1 une stabilité optimale et un contrôle absolu. La transmission intégrale intelligente BMW xDrive répartit la force motrice en continu entre les roues avant et arrière. En combinaison avec le blocage de différentiel mécanique de la boîte de vitesses sport Steptronic à 8 rapports, il en résulte une amélioration notable de la traction, de la dynamique de conduite et de la sécurité. La technologie ARB (limitation localisée du patinage) de série contribue également à la stabilisation du véhicule.
BMW Série 1 à boîte de vitesses sport à 8 rapports Steptronic

BOÎTE DE VITESSES SPORT À 8 RAPPORTS STEPTRONIC.

Changements de vitesse rapides, transmission efficace de la force motrice, accélérations fulgurantes.

BMW Série 1 à boîte de vitesses sport à 8 rapports Steptronic

BOÎTE DE VITESSES SPORT À 8 RAPPORTS STEPTRONIC.

En mode manuel comme en mode automatique : la boîte de vitesses sport à 8 rapports Steptronic de la BMW Série 1 garantit des changements rapides et sportifs avec une efficacité constante. En conduite très dynamique et tout en haut de la plage de régime, le conducteur est aidé par de nouveaux indicateurs de changement de vitesse affichés dans le combiné des instruments ou le Head-Up Display. En mode automatique, la sélection des rapports et les points de passage de vitesse sont adaptés au style personnel du conducteur.

Consommation et émissions de CO2 de la BMW Série 1.

  • BMW M135i xDrive :
    Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 7,5
    Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 171

    Les illustrations présentent des équipements en option, les affichages dépendent de l’équipement.

    Les indications concernant la consommation de carburant et d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO2 ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 2007/715 dans sa version en vigueur. Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en Allemagne, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de l'équipement en option sélectionné, les valeurs peuvent varier durant la configuration.

    Les données d'efficience en matière de CO2 découlent de la directive 1999/94/CE et du règlement sur les voitures particulières dans leur version actuelle et se basent sur les valeurs de consommation et d'émissions de CO2 du cycle NEDC pour la classification.